行业动态

近日，河北一位名叫高永成的卡友在高速发生侧翻事故，而高速救援费竟然高达4万多块钱，如此天价收费让他难以接受。

“不签字不给我算收费明细，签了字才给算。”卡友表示，救援结束后，救援公司不给他算明细，非得等他签完字，才给收费明细。

可当他签了字拿到明细后，却发现了不少怪事儿。

比如事发当天，吊车就到了两辆，但他们给算三辆的钱，人工干活明明只有7、8个，他们给算了15个人，还有就是安全设施这些不该他承担的项目，他们也照收不误。

最终，林林总总算下来一共11个项目，他合计被收取了43500元。

明细中让卡友难以接受的，首先是“协商收费”这一项。

在收费明细上，有许多救援公司自称是“协商收费“的项目，这里面包括倒货、松刹车、清扫垃圾等，可这些本就属于人工项目内，且卡友已经交了人工费，为何还要再重复收取？这让他难以理解。

二是安全设施费项目，明细中使用反光筒、爆闪灯、预警车等这类安全设施费，按照文件规定不应由卡友承担，但救援公司却向他收取了整整4000元。

当记者拿出相关文件，并告知“救援服务单位不得强行服务、强制收费”这项规定后，该名负责人表示，“我对这句话没理解透”。

最让卡友郁闷的，还是当天吊车的数量问题，当时卡友也拍摄了视频，证明现场确实只有两台吊车参与了现场救援，但是救援中心却按照三台吊车来收费。

“两辆吊车干了三辆吊车的活儿，所以收三辆吊车的费用。”对于这个疑问，救援公司负责人干脆地回答道。

最后这名卡友接受采访时表示，事到如今，这家救援公司是交警还是路政叫的自己都不清楚，而且正常情况下，救援应该是就近的单位过去，而这个救援单位离自己出事故的地方，足足有50公里远，目前就相关费用到底该怎么收，还在进一步进行协商。

谁叫的救援车？两辆救援车为何当做三辆来收费？7、8个人怎么就成了15个人？这里面有太多的问题了。

总之这看起来不像普通经济纠纷，救援公司的行为已经涉嫌敲诈勒索，靠协商估计也商量不出个所以然，所以应该直接把负责人抓起来查办，这样才能早些查清这里面的猫腻，好给卡友一个交代。