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找车找货货车拉货导航,国六标准正式发布,各省推迟的原因究竟是什么?

2018-12-28 10:56 作者:DJ 浏览量:
国家生态环境部与国家市场监督管理总局在7月份联合发布的《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》对国六排放标准的实施时间点进行了严格限定。
国六标准正式发布 多省市推迟实施
  国家生态环境部与国家市场监督管理总局在7月份联合发布的《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》对国六排放标准的实施时间点进行了严格限定。
伴随着国六标准实施时间的官宣,各省市也陆续公布了国六排放标准的具体实施时间,其中不乏有些省市选择提前实施,比如:深圳,北京等。
国六排放标准一直被称为史上最严苛的标准,甚至比欧六要求更高,一时间也让很多卡友非常担心排放升级之后,货运生活可能更难熬。然而,最近各省市实行国六排放标准的时间又推迟了。
  深圳的汽油车从原计划2019年1月1日起实施国六b排放标准推迟至2019年7月1日,而北京也同样从原计划的2019年1月1日实施国六b排放标准推迟,重型柴油车从2019年7月1日起实施,轻型燃油车从2020年1月1日起实施,推迟一年之久。
  随着政策的出台,多个省市推迟国六排放标准的实施时间。由于国五政策从2017年开始实施,而今年又突然实施国六政策,这就导致了太过于匆忙所以相关主机厂零部件甚至用户都没有做好准备。
  对于司机来说,政策的突然也导致了他们抵触情绪的增长,因为在货运行业中还存在大量国三国四车辆而买车也是一种投资而新政策说实施就实施完全不给人反应的时间。
  对于汽车企业来说也并没有做好准备,如果说重型柴油车全面实施国六还有一段时间但是然汽车、轻型燃油车国六标准的实施迫在眉睫。对于企业来说,囤积的国五车可能会出现无法售卖的问题并且技术上的升级也是一种挑战。
  这次国六标准实施相对于的燃油提升标准也更具挑战。很多省市的国六燃油还没有普及到位。
  目前因为技术原因国六排放标准计划会有所推迟,但迟早也会有到来的一天按照国家的统一规定,2021年7月1日起,所有的重型柴油车都将实施国六标准。
  伴随着排放标准的升级,老旧车淘汰的步伐也将会进一步加快,如今的国三及以下老旧车都面临着全面限行、逐步淘汰的尴尬局面。实际上,日趋严格的限行措施已经断了很多国三车的正常营运之路,未来的国三车可能还将面临强制报废的风险。运营成本也会上升。从国五油升级为国六油,同样面临技术升级的压力,油价也会有所上升。
  等到国六标准全面实施,如今的国三、国四、国五二手车的保值率、价格或将有所下降,尤其是国五车。而国三二手车的售卖将更难,除非是政策监管完全不严格的地区,才可以出售,过户上牌也将更加严格。

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