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找车拉货配货货车司机,沙师弟货车导航货车司机的宝典!

2018-12-24 14:43 作者:DJ 浏览量:
沙师弟货车导航是一款专用货车导航产品,全面推出仅三年,靠用户口口相传就已累计突破70万+货车司机使用量,超过20万+月活用户,4万+日活用户,每天实际导航5万+次。其中,重卡用户70%以
  沙师弟货车导航是一款专用货车导航产品,全面推出仅三年,靠用户口口相传就已累计突破70万+货车司机使用量,超过20万+月活用户,4万+日活用户,每天实际导航5万+次。其中,重卡用户70%以上,跨省运输用户超45%,跨省运输车辆覆盖率超过22%,单个用户平均导航15+次/月,平均日导航时长250+分钟,日导航里程超过250公里。高使用频率与使用时长提升了用户黏性。
  沙师弟货车导航已经实现全国范围的货车限行数据处理,累计处理货车相关POI信息25万+,帮助货车规划避开限行的路线,防止货车司机因误闯禁区被扣分罚款。同时,沙师弟货车导航已经与部分城市交警部门合作,能够在线即时办理货车通行证。调研数据显示,货车司机用户误闯禁区的违章次数从3次/年降到1次/年,降幅高达65%。从成本来看,如果货车司机委托黄牛做驾驶证买分处理,每次闯禁区扣3分+罚款200元,均价约250元/分,仅此一项,沙师弟货车导航能为单辆货车节省2000元/年。
在实际运营过程中,货车运营者不仅需要现有交通规则下的路线导航,同时非常关心导航线路相关的成本和风险问题。规划不合理,可能导致绕路、折返跑、损伤车辆甚至破坏公共设施等后果,造成巨大的浪费。
不同于普通货车导航,智能货车导航结合了交通规则、运营成本、实际路况、风险级别等多维度的大数据,以高、低速结合的混合模式规划出合理的且最经济实惠路线。以下我们简单介绍几种情况,看看沙师弟货车导航是如何达到“降本增效”的。
1. 合理选择部分高速,整体降低成本。
2. 结合当地路况和用户车辆信息,不绕小路,避免折返跑,减少里程。
3. 根据用户反馈及实际路况判断驾车风险,提供更安全、损耗更低的路线。
沙师弟货车导航的路线规划API,主要针对物流企业的实际业务场景使用。客户输入装货点、送货点后,沙师弟货车导航会自动规划避开货车三限的路线,返回包括总里程数、高速里程数、红绿灯个数、预计导航时间等数据,客户可以根据这些数据精准计算运输成本,安排运输计划。此外,该API具备实现物流企业和货车司机之间的路线沟通功能,一旦货车在运输过程中偏离预定路线,会自动发出警报。
未来,沙师弟货车导航将继续围绕货车司机群体的社区构建运营为核心,以大数据分析应用和深度机器学习为核心技术,继续深入挖掘货车运营数据的各种使用价值,努力构建货车后服务市场体系,打造一个可以凝聚500万+货车司机的货车运营平台。


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