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找车找货发货车源配送,货车司机的难题禁区限行的解决办法

2018-12-14 11:39 作者:daijiahong 浏览量:
在卡车行业待了十几年甚至几十年的卡友,都明显的感觉到,最近几年货运行业越来越难干了 。 货运行业低迷,和物价、运输成本、运力结构调整 而 大多数却是因为各个地方推出的限行设立货车禁区政策。 现在每个城市都设有货车禁区,包括以前通过城市中心的国道,省道,同时设有拖拉机禁区和摩托车禁区 。 货运汽车由于行业的特殊性,面对不同的货主经常会跑陌生的路线,一旦不熟悉违法违章就会交罚款扣分 ,这让货车司机们苦不堪言。这几年,随着物流货运和 互联网 的 飞速 发展,货车司机发展到现在已经有 3000万了,是一个庞大的社

在卡车行业待了十几年甚至几十年的卡友,都明显的感觉到,最近几年货运行业越来越难干了货运行业低迷,和物价、运输成本、运力结构调整大多数却是因为各个地方推出的限行设立货车禁区政策。现在每个城市都设有货车禁区,包括以前通过城市中心的国道,省道,同时设有拖拉机禁区和摩托车禁区
 

货运汽车由于行业的特殊性,面对不同的货主经常会跑陌生的路线,一旦不熟悉违法违章就会交罚款扣分,这让货车司机们苦不堪言。这几年,随着物流货运和互联网飞速发展,货车司机发展到现在已经有3000万了,是一个庞大的社会群体值得引起高度重视。

货车司机由于长时间、长路途和高频率的出行需求,对导航应用具有很高的依赖度。而且,由于货车上路有着严格的限高、限宽、限重、限行等限制,一般的导航已经无法满足司机的需求所以专属于货车的导航成为了3000万货车司机的迫切需要。

沙师弟货车导航已经实现全国范围的货车限行数据处理,结合车辆信息帮助司机规划避开限行的路线,防止货车司机因误闯禁区被扣分罚款,从而帮助卡友节省运输成本。

不同于普通货车导航沙师弟货车导航结合了交通规则、运营成本、实际路况、风险级别等多维度的大数据,以高、低速结合的混合模式规划出合理的且最经济实惠路线。

此外,针对一些卡友不确定导航禁区的有效性和真实性,沙师弟货车导航论坛有很多经验丰富的当地老司机会主动帮助其他卡友分享轨迹、规划路线、回复轨迹使用、以及添加途经点规避电子眼拍照等辅助功能,让每个卡友都能走最实惠最捷径的路。

跑运输这行本来就是一个特别难做的行业,行情低迷既然不能避免,我们只能在运输过程中近最大的努力,坚持奋斗沙师弟货车导航APP也可以帮助广大卡友解决路线、限行、限高甚至吃穿住行保险等问题。
 

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