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找车找货发货车源配送,面对各地限行货车司机怎么选择导航更高效?

2018-12-14 11:00 作者:daijiahong 浏览量:
现如今身为一名货运行业的卡车司机如果想要赚钱就需要面对各种各样的烦恼:没有好的渠道找不到货源,运费越来越低,油价越来越高。不过最让卡友们头疼的还是无处不在的限行限重。 随着各地环保力度的不断加大,货车限行、禁行的区域也在不断扩大,现在西安、北京、郑州等地已经先后限制了国三进城,国四、国五也面临分时段限行的举措。这一政策无疑不是一种对货运行业的打击。
  现如今身为一名货运行业的卡车司机如果想要赚钱就需要面对各种各样的烦恼:没有好的渠道找不到货源,运费越来越低,油价越来越高。不过最让卡友们头疼的还是无处不在的限行限重。
随着各地环保力度的不断加大,货车限行、禁行的区域也在不断扩大,现在西安、北京、郑州等地已经先后限制了国三进城,国四、国五也面临分时段限行的举措。这一政策无疑不是一种对货运行业的打击。
无处不在的限行给卡车司机带来了诸多不便,一旦误入限行区域,面临的就是扣分、罚款。以往面对突如其来的限行,货车司机都是选择提前了解限行信息,重新规划路线,选择绕路或者避开限行时间的方式出行。
  然而,现在限行已经从部分路段延展到整个城区,全国各地都在限行货车,而且限行时间由原本的车流量高峰期限行货车演变为全天24小时限行一切货车。“绕行”已经行不通了,货车司机只能选择交钱前往交警部门办理通行证。
  限行给卡友们的正常运营带来了极大的影响,分时段限行,导致货车集中在限行时段之外上路,反而让路况更加拥堵。同时由于货车司机经常在外地奔波,限行路段并不能及时获悉,误闯的情况经常发生,非常容易吃到限行的罚单。“一刀切”的限行政策,让货车基本无路可走。
限行范围越来越广,卡友们出行时也越来越小心谨慎,接货前也都会先咨询下路况,另外还可以借助一些导航工具查找货车禁行范围。比如沙师弟货车导航就是不错的选择,他可以实时提醒卡友一些注意事项,提高行车的效率。大家都知道,货车是所有车辆类型中对导航要求最高的,因为货车行驶有着严格的限高、限宽、限重等限行规定,一旦驶入限行路段,车大头难回,不仅违章罚款扣分,还会增加燃油成本。所以,货车司机对沙师弟货车导航的禁区查询存在很高的依赖度
 
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