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找货配货拉货货运慢,高速公路服务区潜规则多,新手司机易吃大亏

2018-12-19 15:42 作者:沙师弟 浏览量:
随着物流行业的高速发展,越来越多的新手司机涌入货物运输行业,往往一趟长途运输少则几天动则一个星期。司机往往是拖着疲惫的身躯驾驶着货车驰骋在高速公路上。而到了需要休息的时
  随着物流行业的高速发展,越来越多的新手司机涌入货物运输行业,往往一趟长途运输少则几天动则一个星期。司机往往是拖着疲惫的身躯驾驶着货车驰骋在高速公路上。而到了需要休息的时候,很多司机其实是选择拒绝在服务区睡觉的而宁愿在路边睡觉,这到底是为什么呢?
  为什么司机宁愿冒着生命危险在服务区外的地方休息都不愿意在服务区内安安稳稳的睡觉呢?因为总有那么一些人会趁着司机睡觉的时候干一些损害他们利益的事情,导致司机可能会白跑一趟......偷油贼是货车司机最痛恨的一个群体,他们会趁司机睡觉休息的时候快速撬开货车油箱盖,用不了几分钟就能抽走一箱油,让司机损失几千元的油钱,那么这一趟就算是白跑了。还有一类人专门偷轮胎,大货车因为本身是大车的原因,轮胎是很多的并且大多非常昂贵,小偷又非常容易下手,往往结果就是司机因为轮胎被偷而耽误了送货的时间自己也要倒贴不少钱。
  对于没有密封的散货,司机也需要时时刻刻提防被盗,如果运输的货物出现问题那么不仅是这一趟的运费要赔,甚至可能影响到货车司机和货主的信任感导致之后货车司机的业务越来越难做。
  往往很多司机在遥遥路途中的家就是货车,他们不允许自己的货车有任何的损坏,更不希望自己的货物被盗窃,往往要进入服务区休息就要时刻提防,而不少服务区也有潜规则,如果给了小费那么就可以睡觉不用担心自己的油被偷了。货车疲劳驾驶往往还有一种原因就是不敢睡觉怕被偷油偷货,现在所有货车司机都希望各个服务区能够加强管理把治安做好,加强偷油偷物的惩罚制度,能让辛苦了一路的货车司机安安稳稳的睡个好觉,第二天才能精力充沛的继续跑运输,这样才能有效减少货车司机疲劳驾驶,减少事故的发生。

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