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找车找货发货车源配送,分析货运行业现状与司机的出路在哪里

2018-12-14 14:27 作者:daijiahong 浏览量:
货运行业在国民经济中占有非常重要的地位,我们平时的吃穿用度都离不开货运司机,但是在国民经济飞速前进的现在,却有越来越多的货车司机选择转行或者放弃,是货运市场不能赚钱了吗?

货运行业在国民经济中占有非常重要的地位,我们平时的吃穿用度都离不开货运司机,但是在国民经济飞速前进的现在,却有越来越多的货车司机选择转行或者放弃,是货运市场不能赚钱了吗?
 

显然并不是,随着我国互联网的飞速发展物流行业的飞速发展,货运量也成倍增长,货运市场的前景还是非常可观。但是货运市场的利润并不真正掌握在司机手里。很多人受大环境影响,误以为货运行业是个极其赚钱的行业,买货车的人越来越多,车多货少,而新手司机又没有合理的渠道寻找可靠的货源,货源分配不均,导致了运价迅速降低。同时,新手不懂规矩又急于赚钱还贷养家,多低价格的货都敢拉,以至于货主不把运价压到死线上是不会停的。这让正常经营的卡友迫于压力只能降价,如此恶性循环下去,货运市场的运费只会跌不会涨。

现在的货运行业,除了运费不涨,其他的都在涨。油价、过路费、保险费、司机工资等等都在涨,运输成本越来越高。这还不算,路上各种各样限行限重、罚款也让人疲于应对。
 

此外,虽说现在各地区的治超政策都非常严格,但是治超标准不统一,让司机很难办,这个地方是标载的到下个地方可能就是超载运输,免不了又是罚款,一趟活的成本能有多少?这里罚那里罚的,最后到自己手里的所剩无几。

再者,环保查的那么严,虽然今年没有停工令,但是各地的分时段限产也让很多工厂工地都关门了,尤其是渣土运输车更不好干,货源减少的同时市区里的限行、禁行也越来越多,现在的国三基本是寸步难行了。不得不说,能在现在的货运环境下坚持下来的司机都是好汉。

而在现在的政策下广大卡友要想在大环境下赚钱必须要转换思路,合理利用高速发展的互联网冲破信息必塞的屏障,获取更多的货源消息。只有这样才可以在竞争越发激烈的货运行业中得以生存下去。
 

为货源烦恼,想要获得更多货源信息的卡友,可以使用APP:沙师弟货车导航。

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