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货运行业好做吗?一位货车司机的真实采访

2018-08-06 13:59 作者:AlanKarl 浏览量:
对于运输行业,大家往往对他们很不满,认为他们超限超载,置生命于不顾,甚至桥梁因他们超载缩短了寿命,他们所说的运输行业难做,只是他们为超载找的借口。国家也为了保障道路安全,
        对于运输行业,大家往往对他们很不满,认为他们超限超载,置生命于不顾,甚至桥梁因他们超载缩短了寿命,他们所说的运输行业难做,只是他们为超载找的借口。国家也为了保障道路安全,对他们制定了一些法规。可是货车司机们到底是怎么想的呢?他们真的为了多赚一些钱违规超载吗?让我们来听一下他们的心声吧。
 
        一位普通的货车司机,三千万货车人中的普通一员。和所有人一样,常年奔波在全国各地的高速路上。以车为家的他们,哪些事情让他们最痛苦呢?
  • 罚款
 
        我们的车稍微超长一点、超宽一点,一般的情况就是把你拦在服务区里面,一次罚两百。
 
        为什么不考虑改装一下你的集装箱不就好啦?
 
        也可以改装,但是改装了我们就没有利润啦!也就是说货主给不了那么多钱,装不了那么多,我们就挣不到钱啦!
 
        不能把超载超限一股脑全推我们身上啊。我们也知道超载危险,我也不想多拉。问题是我不拉不赚钱,所以说国家如果真的想管超限,为什么装车的时候你不管,或者说我上高速的时候你给过一下磅,超载你别让我上。干嘛我过了高速你发我款、收我费?像干我们这行的,基本上都是农村的孩子,没有文化程度,假如我有文化水平,干了别的工作,我也绝对是不愿意干这行的。
 
  • 偷油
 
        上一次,我是到四川彭州,那时候差不多凌晨三点半到服务区的,也没有睡。我到四点五十的时候,看快五点了才开始睡的,我想现在都四五点了,应该是没事的。快六点了,天快亮了嘛。我一打开钥匙,油表钥匙,那个油不对了,油没了。下来一看,两个油箱盖都给搞坏了,被撬开了,一个油箱盖七八百块,加上油损失了6000多块钱吧。那一趟白跑了嘛,辛辛苦苦一个星期白跑了。
 
  • 堵车
 
        我们走成都或者到广州,需要二十六七个小时,不顺利的话要三十多个小时。路上堵车,遇上冰雪天气,路上结冰啥的,都不好说。一旦遇见这种恶劣天气,都很遭罪,老婆身体就扛不住,很遭罪。有时候想想,真的觉得很对不起她。
 
        说到这儿时,司机师傅忍不住留下了心酸的泪,采访也没有再继续,只希望师傅们的日子能一天天好起来,每天能吃上热乎饭,睡上安稳觉。

 
        以前都说跑货运很赚钱,一年几十万。现在还这么认为么?司机师傅们说到:现在一辆货车几十万,很多人都拿不出,基本都是靠贷款。其实现在开大货车的司机,工资基本在八千到一万二左右,不仅看经验,还看业绩。如果一直没什么活儿干,跑的车次又不挣钱,养活自己都比较困难,甚至亏本的司机不在少数。
 
        开大货车是一个对心理素质和身体素质都极高的职业,然而有时候大货车司机付出再多也得不到相应的回报,再加之社会也不曾善待过他们。其实哪行不难呢,相互多一点理解,善待身边的每一个人,大家都不容易。
 
沙师弟一直都在,衷心祝愿广大卡友路上平平安安,满载出门平安回家。
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