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10年了,我终于决定不开货车了!

2017-09-16 17:28 作者:shabro 浏览量:
聆听卡车司机的心声,敬我们最可爱的物流从业者!
07年入行,现在开了快十年的卡车了。最近决定转行,跟堂叔一起倒腾一个维修店。从当初雄心勃勃、踌躇满志到现在意冷心灰,整整十年。
在大多数人的眼里,不开卡车了,大概是因为太辛苦了。辛苦是有,但对于我来说,要是怕辛苦我就不会进入这个行业。我喜欢开卡车,也想用卡车来改善自己的生活。然而,生活往往不是你想象的那个样子。
事实上,不开卡车了一点不奇怪,仍然坚守在卡车岗位上的才奇怪,他们是真正的英雄。
下面跟大家说说,我为什么终于下定决定不开卡车了。
开卡车有多累?
1、开大车的,最大的问题就是缺觉。像我是跑中短线的,常年开夜车,开了一晚上车,白天得照顾着装车、卸车、找货,也睡不踏实。刚开始跑车的那会,每次跑完一趟回去都得睡一天一夜,醒来的时候身子沉的要死,浑身都疼。现在习惯了,情况略略好转,但也还是缺觉。那些跑长途几天几夜的老司机,我个人更是非常佩服。

2、开车经常错过饭点,或者我们根本就没有吃饭的点。车里随时带着方便面,火腿肠,辣条,饿极了胡乱对付一口。红牛喝的我想吐,听说这玩意儿不能多喝,含激素还是啥的容易刺激神经,但我也顾不了那么多了。

3、车子一旦开动,除了上厕所、加油、吃饭,基本就坐着不动了,一坐就是好几个小时。抻不开,蹬不直,现在腰疼、肩疼,一身的毛病。

4、大风大雨的天气还得接着干活。一次从福建装车返程遇上台风,本地的车都停了回家了,我在厂子里装好货继续上路,风雨交加,雨刷器就跟没装一样。那时候真想把车扔了,回家喝一碗热汤。

5、每次跟货主打电话都得小心翼翼,想卸货不敢催的太急,怕他烦,怕他找借口扣运费。

6、没有节假日,没有翻倍工资,有活干累,没活干更累——坐在家里想到月供得活活急死。

7、对所有人都得陪着小心,货主不敢得罪,保安不敢得罪,装卸工也不敢得罪,更何况交警、路政、收费站……基本上打交道的都是我们的爷,生怕哪个环节出错,被罚款、耽误交货。

8、跑车操心又受累,一有休息的时间哪也不想去。常年在外不着家,过去的朋友关系也渐渐远了,没了来往;即便偶尔碰见了说出去喝几杯,我也没时间没精神,现在身边也没什么朋友了。

9、常年下来觉得脑子有点迟钝了,时常精力不济,人也老了很多。

开卡车名声差

1、开卡车的大都是学历不高、家境不好的人才去干的事,一般人也瞧不大上,觉得我们没文化、没素质,没什么社会地位。小时候常被教育说,小时不读书,长大搞运输。

2、出去不好意思说我是开卡车的,相亲的姑娘也看不上我。其实我后来看到一些大学毕业的大学生也有开卡车的,而且我认识的卡车司机也有非常不错的人,聪明能干、讲义气、善良热心、肝胆相照,人特别好。

没法照顾家庭

没结婚之前,一个人在外面跑车,也不着家,帮不上父母什么忙;结婚之后,家庭负担增加,更是没时间陪伴老婆孩子。人家说孩子小时候大人的关怀很重要,尤其是男孩更需要爸爸的带领,儿子都四岁了,我都很少陪他玩,愧对孩子,愧对老婆,愧对父母。

心理压力大

1、我一个人跑车,一家大小跟我悬着心。新闻里看到哪里出事了,老婆就给我发信息让我累了就歇歇。我也知道疲劳驾驶的危害,但是现在竞争残酷,12个小时别人能拉,我也得能拉,不然连饭碗都要没了。

2、困的时候心里又害怕又焦急,咱们这行,不怕一万,就怕万一。我是家里的顶梁柱,我不敢有事。有时候听到同行出事故,心里就会很担心自己。天天熬煎。

没前途

政策逼得紧。按照生产标准,本来能开15年的车,现在七八年就得报废了,每次听到国四、国五、国六,都不由开始担心,会不会哪天我这车就被淘汰了?心里没底。

为什么不开卡车了?


工作强度大、工作时间长、三餐不定、睡眠不足、高风险、低收益、心理压力大……一句话就是,看不到希望。有哪一份工作像我们卡车司机这样,挨饿受欺、吃苦受累,最后还赚不到什么钱的?要不是真心热爱卡车,怎么能这样一坚持就是小十年?

这些话,是一个卡车司机的心里话。

这些话,说给别人,他们不会懂。或许还会笑话我说“谁工作不辛苦?”,指责我矫情。

这些话,即使和自己的朋友说,往往最后也是变成无止境的比烂和比惨,最后只能知趣地闭嘴,因为我知道有些人,有些事只有经历过才会懂。

这些话,

在大部分的时候,

我们只能说给同行听,

说给家人听,

在无人的时候,

默默地说给自己听。


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