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货车专用导航手机版 让物流变得更简单、更便捷

2017-03-20 15:36 作者:沙师弟SEO小编 浏览量:
为货车痛点而生,专为货运定制   货车导航帮助有效规划路线,避开限行、少收费、零违章、少罚单   为货车量身定制的线路   货运导航能够解决货运途中可能遇到的绝大多数基础问题。针对货车限行、限时、限高、超重检测等路面问题,货车导航提供专业精准的路线规划。应对货车对油、气、配件、配货等特殊问题,专用的导航平台也可以一站查询。   货车司机也能用上大数据了

  沙师弟货车导航为司机痛点而生,专为货运定制

货车导航

  与普通汽车相比、货车上路所面对的限制与服务需求更为复杂多样,尽管货运司机已是不折不扣“车轮上的职业”、却依旧缺乏一款得心应手更专业的的货运导航,而且在如今车联网时代,却无法利用互联网的优势更好的提高工作效率。不过,这个盲点如现在已经被货运导航专家沙师弟货车专用导航所解决:货运导航,集成互联网货源信息、限行、限高、限重、绕行规划、物流企业动态信息等内容。通过货车导航的联网运行,建立了货运导航后台支持系统,可以对车辆进行监控,运输交易监控,发现货源,真正的形成基于物流行业的一张大网,凭借高度定制的专属功能与智能优质的服务体验,真正意义上实现了车联网概念。

  货车导航帮助有效规划路线,避开限行、少收费、零违章、少罚单

导航规避限高限行

  为货车量身定制的线路

  货运导航能够解决货运途中可能遇到的绝大多数基础问题。针对货车限行、限时、限高、超重检测等路面问题,货车导航提供专业精准的路线规划。应对货车对油、气、配件、配货等特殊问题,专用的导航平台也可以一站查询。

  货车司机也能用上大数据了

沙师弟运力管家

  相较于持本上路的普通汽车,货运司机想要上岗需要面对更长时间的适应期。对于新司机而言,货运交通环境需要花费至少三个月到半年的熟悉与适应期;而老司机则在肩负货运任务之外,还得担当新人的引路者、通过老司机的驾驶大数据,可以帮助新司机尽快上手。

  货车导航利用,对老司机的驾驶轨迹大数据,计算出经验路线导航,一举解决了新司机在最易产生问题的多个环节、减少违章,提高效率,助力货运从业者能够更快更好更便利的适应职业环境,帮助解决货运过程中可能遇到的各个问题。

  另外导航中集成了货车热点数据,使用导航就能发现全国各地的货车集中区,对于刚刚上手或者新到地区的货车司机来说具有很大的参考价值。

  货运导航提供更有效率的动态配载、有效增加时间价值,提高生产效率

运力管家找车

  即便是驾轻就熟的老司机,对于货源及动态变化的路况信息也是无能为力,货运导航通过利用后台服务,将物流公司、路况信息、交管网站、互联网信息等融合在一起,根据驾驶员的位置,进行信息推送,司机在车上可以动态掌握实时信息,货源信息,路况信息等。过去只能依靠经验,如今可以凭借互联网。

  货车导航后台界面,更多内容可以扫描二维码手机浏览。

运力管家发货

  货车导航的车联网功能帮助司机提高货运效率,增加信誉度

运力管家车货动态管理

  在个人导航、货源、信息服务之外货车导航还将建立一个第三方的、可信的货运管理与查询体系。目前因不透明操作引起的经济损失、资源浪费都在严重影响着企业及个人运输的整体水平。货运导航强大的后台监控、管理系统、运输过全监控,形成第三方运输报告,一单一报告,不仅满足司机、物流公司的导航需求,更为物流公司、货主及服务购买方提供透明高效的管理、监控服务。

PC端移动端灵活切换

  我们愿意作为车联网驱动者

  货车导航透明高效的管理监控服务能够帮助构建货主、承运方和司机三方的信任,日积月累,行程良好的信用记录。

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