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协作共享,聚力共赢 沙师弟召开第21届全国项目

2018-11-16 10:03 作者:shabro 浏览量:
11月15日,来自全国各地的物流企业家齐聚一堂,共探讨沙师弟“互联网+智慧物流”新模式。

目前,我国拥有全球最大的物流市场,2017年中国社会物流总额252.8万亿元,年物流运输费用可达 12.1万亿元,其中公路物流费用占比高达 75%,达到 9.1万亿元。由此可见,我国物流行业未来的市场发展规模和转型升级后产生的利润空间是空前巨大的。

但是,长期以来,公路物流业存在“小、散、乱、差”等突出问题,物流成本高,直接制约着我国物流行业的发展。一边是货主找不到合适运力,运输没保障,一边是车主找不到货源,运输空返率高,货与车匹配效率偏低。

2018年11月15日,沙师弟举行了以“协作共享,聚力共赢”为主题的第21届全国项目推介会,来自山东、辽宁、内蒙古、河南、河北等全国各地的优秀物流企业家和行业精英齐聚一堂,共同分享沙师弟“互联网+智慧物流”模式,解决传统物流企业所面临的行业痛点问题,推动货运物流行业的变革与升级。
 

我国货运市场现存的问题及解决方案

 

问题1

交易信息不对称

 

交易信息不对称,显现“五难”。即供需信息层层转发难以及时获取;供需信息是否真实可靠难以鉴别;供需信息发生变化难以及时更新;供需信息庞杂无序难以正确选择;供需信息佣金层层加收难以承负。

解决方案:近几年来,随着“互联网+”发展趋势上升为国家战略层面,“互联网+智慧物流”的创新模式也逐渐成为行业发展趋势。沙师弟通过自主研发的货车导航、运力管家、同城配送三款APP,打造了一个集社会物流信息于一体的智慧物流云平台,通过大数据和云计算,线上整合车源货源,线下整合物流园区和物流干线,实现线上线下互联互动,达到货源信息、车源信息和物流服务信息的高效匹配,有效解决了货运物流所面临的交易信息不对称问题。

 

问题2

信用体系尚未形成

 

信用体系尚未形成,体现“五难”。即货主和车主信用认证体系难以建立;货主和车主信用评估体系难以形成;货主和车主信用管理体系难以统一;货主常遇行业“黑洞”,结算纠纷难以调节;车主缺少结算保障,运费难以顺利结算。

解决方案:为解决传统物流行业用户信任和安全性问题,沙师弟已将区块链技术引入平台,成为全国第一家将区块链技术应用到物流信息平台的企业。同时,用户(车主、货主和物流企业)在沙师弟平台上必须经过严格的实名认证及审核后,才能在平台上进行发货和接单,确保每一条信息和每一位用户的真实性;交易完成后,运费及时结算,货主和车主进行双方互评。实名认证系统、交易评价系统和区块链技术的相辅相成,形成了沙师弟特色的平台社会信用体系。

 

问题3

物流运输成本居高不下

 

我国传统物流大部分都是外包给第三方物流企业进行线下交易,大的第三方物流包给小的运输公司,小的运输公司再转给黄牛或者信息部,层层分包后才到货车司机手上,这样的交易流程与结构导致了我国社会物流总费用与GDP的比率常年居高不下。

解决方案:沙师弟作为无车承运人试点企业之一,三款APP均免费提供给货主、车主和物流企业使用,货主免费发货,司机免费接单,让车找货、货找车都简单易行,不仅货主和物流企业省了钱,司机也挣了钱,助推物流业和谐双赢发展。

 

问题4

传统物流企业转型升级难

 

当前,我国物流业正处于重要的战略机遇期。但是,受运输成本、管理费用、信息化程度不高等外在条件的影响,传统物流企业要依靠自身的力量实现信息化、自动化、智能化的转型升级,困难重重。

解决方案:“互联网+智慧物流”发展大趋势下,只有不断创新并探索新的物流模式,才有可能获得新的发展机会。沙师弟智慧物流云平台以“物流企业资源变股权,助力物流企业转型升级,做物流信息平台的主人”的合作理念,通过“协同共享、互利共赢”的原则,与全国的传统物流企业抱团发展,一起推动物流行业的变革与升级。


 

强强联手,助力物流行业转型升级
 

此次推介会上,到访物流企业家对沙师弟平台的企业实力、良好的品牌形象和极具优势的合作模式表示高度赞赏和认同,并且对沙师弟货运云商项目充满浓厚兴趣。

在沙师弟货运云商项目技术实力及综合优势吸引下,河北唐山孙总与沙师弟签订了软件定制化开发协议,以沙师弟的软件定制化开发服务为自己的物流信息化实现转型升级。未来,双方将充分发挥自身优势,携手共建更加专业高效的物流体系,提高各自的核心竞争力!


 

2018年,沙师弟计划在全国范围内的地级城市实现战略布局,与全国战略合作伙伴携手共创一个协同共享、互利共赢的货运物流生态圈,也欢迎全国各地的物流企业家以及志同道合者加入沙师弟大家庭,助力智慧物流行业的全面发展,共同展望智慧物流的美好未来。

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