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从10升到15升,大排量发动机到底有哪些优势?

时间:2022-05-17   访问量:1894

随着技术的进步,我们的车用发动机马力和扭矩越来越大,排量从7升、9升为主跃升到以11升和13升为主,而近两年来15升以上的大排量巨无霸也逐一亮相。但是随着标载时代的到来,连砂石料运输很多地方都已经标载了,为什么这样的巨无霸还是备受追捧呢?

为什么卡车的发动机排量会越来越大?排量变大之后,究竟能带来什么好处?
● 不止动力强 大排量具五大优势
动力强
回顾这二十年的社会发展,你会发现,经济的增长和发动机排量的增长是遥相呼应的。很简单,因为大排量能带来更强的动力。在10升为大排量的时代,卡车的经济车速大约只有四五十公里。到了13升时代,经济车速能到七八十公里以上。
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排量指的是汽缸数乘以活塞运动的容积量。排量越大,也就是容积越大,活塞下行吸气的过程中吸入的空气就大,吸入空气多,那么就意味着要喷更多的汽油,来达到一定范围的空燃比。每个循环喷入的汽油越多,则汽油燃烧产生的热量就更多,做功也就更多,也就体现出了动力的强劲。当然大排量也比较耗油。
后段动力足
虽然小排量发动机可以通过油门响应或者变速箱调校来给人一种动力充沛的假象,但是到了高速等路况时,小排量发动机就原形毕露了。小排量发动机往往在80以后就没什么再加速的能力了,高速超车时等待我们的是漫长的加速过程以及长时间与隔壁车道司机对视的甜蜜时光。大排量发动机在后段的表现上就要更优秀了,无论在什么速度下进行加速都是那么有底气,超车的时候就是这么从容。
噪音小
相信很多老卡友都有这样的感受,二十年前的卡车噪音非常大,而现在的卡车噪音却越来越小了。这其实也是发动机排量变大之后得到的好处之一。大排量机型常用转速低,而转速越低,产生的机械噪音就越小。

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理论上,同样的卡车,装配15升以上的大排量发动机,要比相同工况下装配13升以下排量发动机的卡车更安静。长时间的驾驶不容易疲劳,对道路周边居民的影响也更小。
更安全
卡车发动机,不止是动力来源,更是一个安全部件,因为大部分的重卡发动机都集成有发动机制动功能。发动机制动的工作原理,简单理解就是把发动机变成空压机,消耗下坡产生的能量,防止刹车过热失效。

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发动机排量越大,可提供的制动力就越大。目前,某款15升排量的发动机制动功率已经达到了600马力以上,基本追平了液力缓速器。对于用户来说,选择一款15升排量以上的发动机,除了能满足动力需求,还能在不用额外支出成本的情况下,实现媲美液力缓速器的辅助制动效果。要知道,选配液力缓速器,可是要额外多花2万元左右成本的。
● 编后语
两种发动机各有优势。大排量的优势在于体验上;小排量发动机的结构更为紧凑,燃油经济性会更好。当然,这些都是建立在理论的基础上,真正效果如何,还是要实际体验。那么问题来了,装配15升以上发动机的卡车,相比13升贵多少钱大家认为合理,并且会优先考虑呢?

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