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近日，山西中阳县警方通报了一起案件，大致是有三位途经当地的卡友，因为肚子太饿，就把车子停在高速服务区吃饭，但他们的车门上都贴着封条。

后来，疫情防控的工作人员发现司机将封条撕毁，就报案了，之后警方便依法将他们行政拘留。

事实上，就货车司机撕封条被处罚的事情，近期也发生过不少：

3月29日，辽宁庄河市一货车司机存在私自揭封条行为，私自下车搬运货物，公安机关对其予以行政处罚。

4月10日，山东青州市一货车司机撕毁封条、私自下车搬运货物，派出所依法对其查处。

4月12日，内蒙古巴彦淖尔市一位货车司机损毁封条，私自下车卸货被处罚。

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可以看出，近期的发生的案件，大多是司机撕封条后下车装卸货，而本次山西的三位卡友下车却是为了吃饭，因此网友对两者的态度也有很大差别。

对于下车装卸货的司机，很多网友认为对其处罚不为过，可对于因吃饭而被拘留的卡友，不少网友都表示同情。

毕竟人是铁饭是钢，如厕可以在车里解决，但饭不能凭空出现，司机不走出驾驶室，那就得忍饥挨饿，这样驾车还容易发生危险，因此三位卡友下车找饭吃，也是不得已而为之。

几位卡友虽然违反了规定，但因吃饭而被拘留，总让人感觉别扭。说到底，还是当地对司机的考虑不够细致导致的。

如果当地能“防患于未然”，提前满足被贴了封条的“特殊卡友”的基本需求，这种情况或许就能避免。

例如给这些下不了车的卡友送一些吃的，哪怕帮他们代买一些都行。

或者在高速服务区给他们设立专门吃饭的地方，卡友可以向防疫人员申请撕掉封条，然后有防疫人员看着他们吃饭，不要让他们乱走动，同样可以实行闭环的管理。

总之，要让卡友不违法揭封条，就要先保障卡友吃得上饭，否则仅靠拘留或其他处罚的方式，并不能解决根本问题。

另外，疫情防控，或许也没必要非得贴上封条。

只要卡友行程码健康码符合要求，有48小时内核酸，现场做抗原，再做核酸等，这同样十分高效，也远比贴封条更人性化。

疫情期间卡友们跑车已经够辛苦的了，还请各地多为卡友考虑，善待卡友群体。