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新能源车到底省不省钱?真实车主来算账

时间:2022-04-09   访问量:1587

最近几个月油价接连上涨,不少人开始把目光投向了新能源汽车。有车主算过账,认为新能源汽车确实划算不少。

新能源车主盘点:

1.2022年1月提8.98万元级电动车,保险4440元,上牌费500元,合计:9.5万元。续航401,有自己的车位,有自己的充电桩,现在充电每度0.54元。

2.工作日在周边区县上班,基本每周3次往返,每次往返190公里,另加周末家庭用车较多。

3.冬季费用:一次往返约15元,约0.08元每公里;现在费用:一次往返约11元左右,约0.06元每公里。

4.两个月里程与费用统计:12.4*0.54/100*4325=290元

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5.其他停车费和保养就不算了,反正比油车便宜。

6.驾驶体验:只和10万元的油车比,舒适,动力个人觉得比油车好,其他不评价。

7.总结一:其实每个买电车的人都算过账,若按油车计算问我这个里程,按每公里0.7元计算,4325*0.7=3027元。注意:在买车前就考虑到开车情况比较多,因此买电车就已经算了电价与油价的差异,感觉很合适自己,而且电车还没有各种养路费附加等,感觉很划算!

8.总结二:关于所说的换电池费用和卖车时贬值,只能说现在还没有考虑过,而且现在的电车也未必就这么容易就换电池,油车也没有常常换发动机呢。

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众所周知,现在燃油价格在不断上涨,从而提高了养车成本,而新能源汽车不需要燃油,只需要充电即可,在大部分消费者看来,新能源汽车节省了很多养车成本,那么,为什么新能源车被大家吐槽呢?无非是这几点。

一、续航问题

首先,新能源汽车在高速行驶的时候耗电量很大,车速达到100公里/小时时,耗电量是城市道路上耗电量的2倍左右。其次,开暖风的时候耗电量很大,在正常情况下,开暖风一小时的耗电量在1.5-3度左右,而燃油车在开暖风的时候却几乎没有油耗,因为燃油车暖风是吹的发动机热量。最后,新能源汽车在冬季的时候续航里程大打折扣,常温状态下续航里程在500公里左右,但是到了冬天就只有300公里左右,温度越低,续航越短。

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二、充电问题

现在大部分新能源汽车需要专用充电桩,但是在小城市中,可用充电桩比较少,很多小区根本没有充电桩,另外,新能源汽车充满电需要4、5个小时左右,而燃油车在这方面比较方便,加油站随处可见,并且加满一箱油只需要5、6分钟左右。另外,电价也没有你想得那么低,之前有记者做过一次关于充电桩价格的调查,调查显示在北京,峰谷电价能够相差达到三倍之多,换句话说,如果给车充电没有利用好峰谷电价,那么你的用车成本可能会暴增三倍。

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三、保值率低

新能源汽车在保值率方面是很低的,并且很多二手车商不敢收纯电汽车,担心纯电二手车没人要,众所周知,新能源汽车中最值钱的部件就是电池组,如果电池组寿命降低,那么新能源汽车就需要重新更换电池组,而电池组的费用很高,新能源汽车三年之后的保值率几乎在直线下降。

这样看来,电动车也没有想象中的香,各位卡友,你们会以后会考虑用新能源车拉货吗?

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