2018年8月1日，在惠东县平海镇的道路上，一辆运输水泥的槽罐车侧翻，将两辆小型客车压在下面。这一事故造成9人死亡，2人受伤。事故发生之后，一场重拳出击治理超载运输的执法行动迅速在惠州开展起来。
根据惠州市治理车辆超限超载运输工作领导小组办公室提供的数据，截至8月底，全市执法行动共检查货运车辆38459辆，查处超限超载车辆575辆，卸载超限超载货物约7934吨。
“以前我们查超载，白天查，超载车晚上出来；晚上查，他们就白天上路，跟执法部门玩起了猫捉老鼠的游戏。”
市治超办主任、市交通运输局局长钟朝阳介绍，惠州全市各级交通、公安、城管等部门制定24小时值班值勤计划，抽调精干力量组建联合执法队伍，公安特(巡)警参与全线上路，逢车必检、逢超必查，重点查处槽罐运输车辆超限超载、改装、非法营运等违法违规行为。
经过1个月的集中整治，惠州市超限超载运输的严峻态势特别是重点货运源头单位超限超载车辆出厂问题得到有效遏制，超载违规率大幅下降。9月7日，南都记者驱车奔赴龙门、大亚湾等多地，从源头到道路运输环节，细致了解了目前惠州道路运输的现状。
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▎金龙大道：
水泥罐车忙着大改小 货物基本与货仓板齐平
由于周边存在着大量的水泥厂和砂石厂，金龙大道一直是大型货运车辆最密集的道路。
9月7日上午，从市区驱车前往龙门的过程中，记者观察发现，和之前相比，目前道路上行驶的水泥罐车明显少了很多，卡车头后部装载水泥的罐车尺寸明显小了。大型货运汽车基本上货物与货仓板齐平，很少有车辆超过栏板高度装运货物。
在金龙大道边的博罗公庄镇上，一家汽车修理厂旁的空地上一字排开三个大型的水泥罐。
据修理厂师傅王金泉介绍，这些都是前不久从运输水泥的拖车上卸下来的。“现在执法检查超载，这种大罐肯定超重了，所以很多车把大罐拆下来，换了标准的小罐。”
▎平陵超限检测站：
偶尔有外地货车被查出超载
作为惠州市唯一省级公路超限检测站，平陵超限检测站设置在龙门平陵镇旁的金龙大道上，这也是龙门县众多水泥生产企业运输车辆的必经之路。
在这个监测站，惠州市交通执法局、公安特警、交警等部门一起行动，共同进行治超工作。为了维持秩序，现场的民警还荷枪实弹。
9月7日上午，从龙门方向往市区的各种货车在该检测站外排起长龙，每辆车都需要在监测站过磅称重。
据该监测站工作人员介绍，开展此次执法检查以来，最初几天曾查获本地超载车辆，但目前本地车辆几乎都没有超载的行为，这几日只是查获了从江西和韶关等地开来的大货车涉嫌超载的行为。
在该监测站的停车场内，停放着六七辆涉嫌超载被查扣的水泥罐车和大型货车。
工作人员介绍，这几辆被查扣的水泥罐车都是8月2日开展执法检查之后，因为超载被查扣，“车头后拖的这个水泥罐尺寸巨大，远远超出了荷载量。不过，这样的行为现在已经很少了。”
▎华润水泥厂：
地磅称重，货车超载将无法出场
为了了解源头的情况，南都记者前往位于龙门县的华润水泥惠州公司进行实地探访。这家企业也是龙门县水泥生产量靠前的大型企业。
在该公司进出的大门口，针对运输水泥的车辆专门建立了进出的地磅，给车辆称重。无论是空车进入厂区还是满载货物离开厂区都要测量重量。
“一旦发现车辆超载，系统就不会放它通行，车辆只能退回厂区，卸载超载货物之后，再次称重，在符合标准的情况下，才能驶出。”据惠州市交通执法局介绍，为了加强源头管理，目前已经检查源头企业(单位)535次，对违法源头企业(单位)立案48宗，罚款90 .6万元。
▎大亚湾：
移动式地磅不定点查超载，市民举报有奖
作为惠州港和石化区的所在地，大亚湾也是对各种货运车辆查处的重点区域。9月7日下午，在大亚湾疏港大道，一个临时检查点正在运作。在交警的指挥下，路过的大型货车以及油罐车都被一一检查。
除了执法部门的设点执法，大亚湾还出台了《大亚湾区运输车辆违法行为举报奖励暂行办法》，对市民举报运输车辆超载超限等违法行为，能提供违法事实相关照片或视频的，1辆车奖励500元；
市民举报并阻止违法行为，配合执法部门查处的，1辆车奖励3000元。至今，共发放奖励金6.4万元，正在申请共12宗案件，奖金2.35万元.
