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货源难求、运费低廉 运价何时能统一标准?

时间:2018-09-25   访问量:1463
 在以前开货车跑运输是让人羡慕的职业,走到哪都是师傅级别的待遇,而现在,开货车的卡友走到哪都是低声下气,大到国家执法人员、货主,小到搬运工都是卡友们的需要忍气吞声的对象。因此,刚进入行业的很多卡友都在抱怨后悔入错了行,是什么原因造成这种现状呢?

 
1、贷款车多。货运运输行业门槛低,再加上运输行业很赚钱的观念的影响之下,很多的朋友都选择了贷款买车。那么,车主为了能按时还上每月的贷款,一般都会采取低价拉货的方式,长此以往,这样的低价拉货促使卡友们的利润越来越低。
 
2、运费低廉。很多货车司机为了拉到货源而降低价格,这样的方式形成了一种恶性循环,导致运费越来越低。
 
3、罚款多,运输成本高。在我国交通部门繁杂,同一条高速有不止一支的交运执法队伍,招手就停车,停车就罚款,少则几百多则几千上万的罚,增加了车主运输成本。
 
长此以往,运费越来越低,货车司机辛苦拉货却得不到相应的报酬,货运行业急需做出改变,如果政策能将货车运费规范化,统一收费标准,消除卡友的恶性竞争,推动货运行业的良性发展,卡友们的日子也会好过许多。
各位卡友们,你们对运价的标准有什么想法吗?


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