对于大货车超载超限问题，我认为已经是老生常谈的问题了，司机们每次想多再点来获取更多的利润，其实某些情况如果或是按照现在种运输货物一趟可能赚不到多少钱，反而危险性比较大，所以有些人不禁要冒风险去超载拉货物
超载货车
对货车司机及货车超载的处罚
很多货车司机都是雇佣来的，但是车超限超载罚的是驾驶员却不是车辆，这是为什么从客观的逻辑来说，既然超载车辆是由驾驶员驾驶的，那么自然而然就是会对当时驾驶员进行处罚，这是没问题的，现如今车辆超载的情况屡见不鲜，但是驾驶员可能与车主存在雇佣关系，但是对于车辆的超载情况再清楚不过，如果在及时发现超载的情况下，雇佣驾驶员完全可以拒绝出行，毕竟这一定程度上危害了驾驶员的行车安全。
但通常情况下，雇佣驾驶员和车主往往达成了一定的共识及驾驶员尽管开，对于超限超载的处罚情况则全部交给车主去想办法处理，对于超载的处罚应该从源头抓起，而不是简单的对驾驶员进行处罚，要从车辆生产车辆使用车辆归属以及车辆驾驶员同时查，对于车辆违规加长加高加宽的及时查处，严肃处置长途货物运输以及客车途经高速公路一定要严抓严查，不能让问题车辆抓住漏洞上高速行驶，否则带来的后果不堪设想。
网友的观点
有些网友表示，生活中不存在什么侥幸，我们要杜绝超限超载，这是对自己对他人生命的珍惜，另一些网友表示，超载危害很大，切勿超载行驶 一是影响车辆的使用寿命。二是增加车辆安全隐患。三是容易发生交通事故。所以尽量离大货车远一点。
小编的观点
小编了解到， 交通运输部近日在一则情况通报中指出，一些部门在执法过程中不作为、乱作为，存在滥用职权、以权谋私、权钱交易现象。要把超载超限这只猛虎关到笼子里，关键还在于加强监督，落实责任，把各项措施落到实处。发现问题，解决问题，才能避免问题。
