行业动态

在“互联网+”的时代，互联网+物流行业逐渐壮大，全国货运O2O平台包括“运满满”、“货车帮”、“货拉拉”等超200余家，注册货车司机3000余万人，受众面较广。随着油价上涨、运费持续压低等，货车司机的利润空间被压缩，许多货车司机也开始通过货运APP接单拉货，方便快捷。诈骗分子正是利用他们急于接单的心理抓到了可乘之机。近期，我市就发生多起货运物流司机被骗案件，骗子利用这些软件实施诈骗，被骗金额从几百到几千不等，虽然数额不高，但是每笔都是司机长途跋涉辛苦赚来的钱。

 类型一：提供货源信息，索要信息费

9月3日，在南安务工的河南司机白先生报警称：他在上午在南安市水头镇高速出口附近通过“运满满”平台看见一条物流信息，称有一批货要运送，白先生当即和上面留下的电话进行联系。对方提出介绍货源信息需要提供信息费。白先生按照对方所说操作通过微信转账人民币1200元，后发现被骗。

9月2日，同在南安务工的河南司机文先生在南安市水头镇高速停车场通过手机“货车帮”APP寻找货源并和上面留下的电话进行联系。被对方以提供货运信息需要信息费的名义进行诈骗，其按照对方所说通过微信转账人民币1505元被骗。

8月15日，晋江的石先生接到一陌生电话称需要运货，许诺给石先生4400元运费，之后要求先支付400元的信息费才肯提供货源信息。石先生认为自己在付了信息费后还可以赚钱4000元，便通过微信转账给对方400元。取得电话之后，石先生又获得另外两个电话号码，对方又以提高运费但是要回扣的方式，诈骗石先生及其同事分别500元、800元，受害人均通过微信支付给对方，总计被骗1700元。

很多货车司机通过各大货运APP寻找货源信息，急于接单，认为在可以获取高回报的基础上适当的信息费是合理的，同时存在先到先得的心理，在不加验证，无任何可信任的保证下先支付信息费，但很多时候这些司机朋友却连货也没见到，更不用说第三方的可信担保。

类型二：想赚运费，先付定金

9月15日上午，在泉务工的安徽司机朱先生在家中接到一陌生电话，对方称有一批货要运送，但需要付定金800元人民币。朱先生按对方提供微信添加好友后，通过微信转账给对方，后对方将其微信拉黑，才发现被人骗了，总损失约800元。

同一天，在开发区打工的宋先生，也是在接到一笔订单时，对方称拉货需交押金，宋先生通过微信向对方转账1000元，被拉黑后发现被骗。

相信很多货车司机在拉货时都遇到要付定金的情况，因此在接到订单后对方提出需付定金便不假思索的支付了，但却没有仔细辨别这笔定金到底是付给了第三方的货运平台还是付给了其他未知人员，也因此着了骗子的道。值得一提的是很多情况下这里付给介绍人的定金其实就是变相的信息费，即使交易成功，也退不回来。

类型三：拉货司机居然负担差价

2018年6月21日，在惠安的徐先生通过“货车帮”APP接到一个来自泉州惠安至惠州惠阳区的订单。发布订单的李珍珍自称是永畅物流，给了货主电话，货主让徐先生在6月21日14时到惠安县紫山镇洪兴机械厂拉物。之后又称货物有差价让徐先生向其转账1600元。徐先生通过微信向平台发布人李珍珍转账1600元，李珍珍称会通过朋友的邮政银行账户转账给货主1600元。转账后徐先生联系货主，货主电话不接、关机失去联系，才发现被骗了。

货车司机在接到订单的时候，货物出现差价居然不是在交易双方之间转汇，而是通过货车司机之手，先行代付。这就是利用了货车司机急于接单，又以为有货物在手有了保障的心理。却没有想到在互联网发达的今天，货物的订单都可以通过网络下达，为什么差价的转汇却要通过一个连面也没见过的第三方货车司机呢？

诈骗分子藏身于各大货运平台中，通过直接发布虚假货运消息或者以中介身份留下联系方式。很多司机在付完所谓的信息费、定金后当即被拉黑，更有甚者在一切谈妥，按约定时间到达货运点后才发现不见货也不见人。广大司机朋友在接到订单时不能因为互联网的虚拟性就不加核实的轻信他人。

警方提醒：

1、在接到订单时，需要在约定的时间跟地点，先验货，包括跟对方签订一个正规的合同，用以保障自身的权益。

2、当对方提出要回扣、定金时，仔细甄别订单的可信程度，通过官方渠道进行核实，切忌直接转账给个人，提高警惕，以防被骗。

3、发现被骗请立刻拨打110报警。