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从古代镖局到如今货运,货车司机的前世今生都不简单

时间:2020-08-15   访问量:2188

古代“走镖”
提到我国的货运历史,真不知从何说起,是两军交战之际的“兵马未动粮草先行”,还是修建秦始皇陵时的海量物资运送?这些都不是与民有关的、与现在货运有关的。与现在货运最为接近的,莫过于古代的镖局。
镖局走的六大镖系,即信镖、票镖、银镖、粮镖、物镖、人身镖六种镖。比如,一位广东的老板想要买一批福建的茶叶,在通讯、物资各方面都较为短缺的古代,就只能由镖局运送货物达到正常交易。

走镖的路上危机四伏。古代镖师不是普通人可以胜任的职位。为了将货物安全交付到货主手中,镖师需要能文能武,有责任感,人脉了得,才能行走江湖。现在的货车司机就同古代镖师一样,做着同样的,运送货物,保护货物安全的工作。

古代运送货物的方式无非是人员与马车的组合,每次运送货物往往需要大批人马保驾护航,以应对路上可能出现的突发状况。
八十年代货运行业兴起
八九十年代国内运输行业兴起,货车司机成为一份让人羡慕的职业,运输工具也由古时的马车升级为机动车辆。相比起新中国成立初期,可以成为货车驾驶员的机会逐渐增多。成为一名走南闯北、自由潇洒的货车司机,成为很多年轻人的梦想。

《一路顺风》作为80年代的老电影,生动形象的描述了当时的货运司机、社会境况,反应出当时中国运输行业的行业现状。
七八十年代,人民的生活水平还在温饱线上挣扎,货车作为政府的专用配车,想要取得成为货车驾驶员的资格,只能靠找关系申请。
除了物资匮乏,通讯也不发达,运送货物与古时的“出镖”无异。在完全不熟悉的路上,甚至会遇见土匪打劫。所以当时的运输线路都极为单一。

当时的货物通常是粮食、农作物及生产、生活必需品,常见的运输车辆是解放和东风。当时技术受限,能开好一辆货车,最能提现师傅的技术。
车厢标语“文明行车、礼让三先”是九十年代流传下来的一个“行车人”最基本的道德素养。
九十年代流传下来的车厢标语“文明行车、礼让三先”最能提现当时的道德素养。据老师傅回忆,当时买一辆货车是很了不起的事情,车辆会被精心收拾,连固定篷布的篷布架都不像现在简易的几个钩子,甚至还有雕花等装饰。
二十一世纪,飞速发展
2000年——至今,是国内货运市场发展变化最快的一个时间段。二十一世纪初国内的货运市场就已经相当活跃,运输的货物不止局限于农产品、日常物资;运输的路线也不再单一。高速公路兴建、人们对外界更加渴望,那时候当一名货车司机依旧是很多年轻人的梦想。

 

2004年之后,国内的卡车品牌如同雨后春笋一般随着经济的发展蓬勃生长,货车司机门槛越来越低,交通工具的选择越来越多,然而手里的票子却越来越难赚。
尽管生活条件变好,车辆的配置越来越高,道路的设施也越来越齐全,但是行外人依旧不懂行业人的艰辛。“狼多肉少”是现在货运市场不变的定律,货车司机也不像八十年代那样风光,现在都是车找货。随着如今科技的发展,在沙师弟货车导航上就可以搜索到全国货源,走到哪里都不用担心没有货源导致空驶,再也不用像以前一样排队等着货主找上门,省时省事,最重要的是省心。除此之外,沙师弟货车导航上可以直接看见运费,择优运送,一定程度上缓解了个别司机压低运价的运费带来的负面影响。

不得不说,这短短二十年国内的运输行业发展实在快速,快到令不少老师傅都适应不过来。虽然发展迅速,但是国内货运整体还处于鱼龙混杂状态,因为个体户多了、沙师弟货车导航实现货源、运费信息透明,货运行业在规模化管理上还有一段路要走。

古来今往货运往大了看,是一个国家尤为重要的一个行业,无论是镖局还是丝绸之路还是现在路上跑的每一部货车,都是为了祖国的发展在奋斗,没有货运的生活无法想象。
一句话来形容现在的货运之路:“一路过关斩将”,沙师弟货车导航将找路和找货变成动动手指就能办到的事情,尽管如此,一路上货车司机还是需要与油耗子等不法分子斗智斗勇。在交通如此发达的今天道路安全又成了至关重要的一点。
当货车司机把货物安全送达地点时,就像镖师安全把物镖送给客户手中一样,一路的经历使得成就感十足。

愿每一位货车司机都能不忘初心,虽然日常琐事的事情很容易使人烦躁,成年人的世界只不过是一场赚钱的游戏。
生不逢时,或许在古代我们这些货车司机就是一个个英勇神武的镖师,货运之路对我们意味深长,路上的艰辛外人很难能理解,我们自己要把生活过得有意义,现代风风雨雨的货运之路离不开每一位可尊可敬的货车司机。沙师弟也将不忘初心,和各位物流人一起,披荆斩棘,勇往直前,成为货车司机的坚实后盾。沙师弟用货车导航,为您保驾护航,让您的货运之路一帆风顺!


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