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快递、电商相伴而生,如今快递将面临被阉割

2018-08-01 15:06 作者:AlanKarl 浏览量:
电商和新零售的变化,电商平台的后端供应发货系统的不断完善,为了更好的客户体验,整个线上和线下已经逐渐的行程一个环闭式的结构。这也就是的最初疯狂被催熟的物流公司被迫转型,如
关于物流和快递的情况,我们关注的焦点目前还是主要集中在快递上,09年双十一概念出现后,电商和快递相辅相成,1月23日国务院办公厅发文推进快递物流服务业与电商协同发展。
        我们知道,电商其实是离不开物流的,所有电商产品都需要物流运输到消费者手中。消费升级带来的不仅是电商的数据增长,同时也带来的物流快递依托电商快速的暴增,平均每年都在50%左右。17年只有28.1%,出现了下降,因为电商做出了新零售的转型升级,物流业也进入了升级转型。
        主要转型为,线上与线下的结合,线上下单线下由门店发货。数据从线上店铺直接到了门店,我们可以看到,这个过程中有了大数据的支持。但是有没有注意到中间物流货运上出现了转型调整,门店变成了一个另类的仓储。物流公司现在上市公司有30家以上,但是整个增速也逐渐的放缓了。电商和新零售的变化,电商平台的后端供应发货系统的不断完善,为了更好的客户体验,整个线上和线下已经逐渐的行程一个环闭式的结构。这也就是的最初疯狂被催熟的物流公司被迫转型,如果不寻求新的出路,当电商不再依托物流公司的快递业务后,快递公司将面临一个巨大的困局。
        我们知道,阿里、包括天猫,早年就已经有意的在部署线下的一个服务体系。比如我们看到的菜鸟,就是一个典型,阿里线下的快递系统已经逐渐从别的公司脱离出来,形成了自身的线下送货平台,且几大电商平台都在做相应的部署进行垄断。我们有理由相信,当整个系统被做大之后,电商平台将会与以前依托诞生的快递物流公司绝交,到那时我们熟知“三通一达”或将无快递可送。
        面对这一危机,很多老牌物流公司也在纷纷做出应对。预计六七年时间,整个物流快递行业将面临每天10亿以上个包裹。虽然这是个很大的市场,但是现如今的趋势看来,不是你吃不吃得下的问题,而是吃不吃得到的问题了。但正如马云说的:目前为止,没有看到一家公司或企业做好了准备。所以阿里巴巴早就在开始部署,自己的快递货运系统一步一步完善起来,且靠着自身电商平台快速成长了起来。
        快递公司与电商相伴而生,但是毕竟是依存电商。电商做大,现今有意脱离,自成一个系统。如果快递物流行业不做出调整转型,寻求新的突破点,行业大洗牌将很快来临。
 
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