行业动态

调查显示，2018年381万货车涌入货运行业，加剧了卡车司机之间的竞争，让卡车司机的生存环境越发艰难。不少卡友表示货源越来越难找，钱越来越难赚了。那么，现在货车司机到底面临着怎样艰辛的生存环境呢？
车多货少矛盾加剧
加入货运行业的货车司机越来越多，市场供过于求，加剧了货运市场的竞争，运费也随之降低。同时，随着公转铁政策的出现，越来越多的货物转向铁路以运输，导致公路运输需求下降，货源减少，加剧了车多货少的矛盾。

低价竞争运费越来越低
大多的货车司机都是贷款买车，每个月还贷款就需要几千上万块钱，在这样的情况下，货车司机为了还清贷款就必须的让货车运作起来，有货就拉，直接导致了低价竞争货源的情况的出现。
运费结算缓慢
在传统的货运市场中，卸货后结算运费让很多货车司机为之头痛，遇见好的货主或许能尽快的结算，往往很多时候货主不能立马结清运费，而是一拖再拖最后才结算给车主，刘师傅接到一个运西瓜的单子。可是当他顶着烈日、紧赶慢赶把货送到指定的地方时，货主却以有些瓜在运输途中坏掉了为由，没有立即支付运费，而是一直拖到8月底才给的。
那么在这样艰难的情况下，车主到底该如何才能找到高质量的货源，快速结清运费呢？

货运软件的出现有效的解决了这些问题。沙师弟货车导航是一款专门针对货车司机开发的找货软件，软件有效的解决了上述问题。针对车多货少的问题，软件与多家物流公司实现合作，货主实时发布货源需求，提供海量真实货源，有效解决货车司机的货源需求。有了沙师弟货车导航在手，你还用为货源担忧吗？针对低价竞争导致运费低廉的情况，沙师弟采取线上交易的方式，免除中间环节，实现车主与货主的直接对接，无其他手续费，有效提高货车司机的收入。软件采取第三方交易平台，保障车主卸货便能结清运费，解决运费结算缓慢问题。